在石油天然氣實際的運輸過程中,由于運輸介質的特殊性,導致運輸的金屬管道會出現被腐蝕的狀況,這主要是因為石油及天然氣本身就具有一定的腐蝕性,長時間的腐蝕會導致輸送管道發生穿孔泄漏等安全事故,從而給油氣的實際運輸造成很大的困難。所以在實際的發展中,相關企業應該積極采取措施提升防腐鋼管的防腐蝕性能,提升金屬管道的防腐蝕性能以及質量,從而提升石油天然氣運輸的安全性。主要探討了防腐鋼管出現腐蝕的原因與危害,以及現階段我國防腐蝕的相關技術,并提出了提升管道防腐蝕的相關措施,以期促進油氣運輸的安全性以及效率的提高。
油氣管道腐蝕在極大程度上污染了自然環境,這也是目前社會發展的一個顯著問題,在一定程度上影響了我國的穩定發展,這也說明了在日后的發展中一定要采取有效的措施,提升油氣管道的防腐蝕性能,促進石油行業更好的發展及壯大。
1 防腐鋼管防腐保護的相關技術
我國目前的防腐鋼管在設計以及鋪設的過程中,大都是埋藏于地下的,而從全球來看,埋地石油天然氣運輸管道的防腐蝕技術是世界上最常用的技術之一。對于防腐涂層來說也有多種類型,如聚乙烯膠黏帶、熔結環氧粉末、石油瀝青、擠出聚乙烯、煤焦油瓷漆以及環氧煤瀝青等。
01 防腐鋼管聚乙烯膠黏帶技術
就現階段全球的經濟發展來看,聚乙烯涂料在全球都是比較先進的防腐材料,這種技術是在管道的外側涂抹擠塑聚乙烯,然后在中間涂抹共聚黏結劑,最底層涂抹熔結環氧粉末。這種技術之所以能夠較好地保護防腐鋼管,主要是因為這兩種涂層之間可以相互彌補對方的缺陷,從而提升管道的防腐蝕性能,是目前石油天然氣防腐蝕性能較好的技術之一。但是這種防腐蝕技術也有一定的缺點,即防腐蝕涂層對于土壤腐蝕的抵抗力較差,而且在高溫狀態下,非常容易出現陰極屏蔽的問題,這一問題的產生主要是因為石油天然氣運輸管道的電阻較高以及黏結力較差。
02 防腐鋼管熔結環氧粉末技術
在眾多的防腐鋼管防腐蝕涂料中,熔結環氧粉末涂料是黏結力最好的,而且該涂料具有較強的環境腐蝕抵抗力。除此以外,該涂料的機械性也十分強,能夠保障防腐鋼管在受到強烈的機械沖擊的時候仍舊能夠正常運作,能夠較好地保障石油天然氣的運輸安全性。但是其具有非常明顯的缺點:如果防腐鋼管在運輸過程中,遇到較為尖銳的物體沖擊的話,就會受到較大的影響,而且相應的涂層物體也比較薄,所以在石頭等較多的城市和地區,這種涂層技術并不適合使用。而且,該涂層的防水性也十分差,在潮濕的環境下非常容易出現氣泡等問題,從而導致石油天然氣輸送管道出現腐蝕的現象。
03 防腐鋼管石油瀝青涂層技術
石油瀝青在我國眾多的防腐鋼管涂料中使用時間最長,是歷史最為悠久的一種涂料,這種涂料的成本較低,操作起來也十分的方便。但是隨著經濟的不斷發展,人們對于防腐鋼管運輸要求越來越高,在實際的發展中,人們發現這種涂料具有一些缺點:十分容易老化,在涂料過程中非常容易吸收水分,不能夠抵抗高溫環境,抗菌以及抗壓力的能力較差,如果出現植物根破壞管道的情況,該涂層并不能較好地保護石油天然氣運輸管道。這也就在一定程度上說明這種涂層技術最好是在微生物或者是無根生物的環境下進行使用,而且還要保障該地區的環境較為適中,不可以溫度較高。
04 防腐鋼管擠出聚乙烯技術
擠出聚乙烯,在實際的使用過程中具有較強的防水性、機械性能以及高電阻值等。但是也具有一定的缺點:實際的防腐蝕性能不穩定、對于土壤的侵蝕性抵抗力較差,而且黏著性也不是很高。所以這種防腐蝕涂層技術只適合用于口徑較小的管道。
05 防腐鋼管煤焦油瓷漆技術
這種防腐蝕涂層的使用是在工程前期使用的涂層,能夠彌補石油瀝青涂層技術存在的缺點,在管道的實際運輸過程中能夠抵抗細菌對管道的侵蝕,而且機械性能也十分高。管道在運輸過程中還會被化學物以及堿性物所侵蝕,但是這種涂層技術能夠較好地抵御這些物質的腐蝕。與此同時,煤焦油瓷漆的抗老化性以及吸水性也比較好。這種技術的主要缺點在于,不能夠抵御土壤以及高溫對管道的侵蝕,而且陰極防護性能也有待提升。
06 防腐鋼管環氧煤瀝青涂層
就我國現階段的發展狀況來看,這種涂層技術的主要成分有兩種,分別是煤焦油以及環氧樹脂,這兩種成分都具有較強的防腐蝕性能。所以在實際的使用過程中,這種涂層技術因為具有較好的防水、抗微生物腐蝕、抗土壤腐蝕以及較強的黏結力,能夠在極大程度上保障石油天然氣運輸管道不被腐蝕。但是這種涂料在進行施工的過程中,需要較長的時間進行固化,而在固化的過程中相關工作人員必須保障管道的干凈,不能受到任何物質的污染,這對于現在發展來說具有較強的困難性。這也就決定了這種涂層技術比較適合用于防腐蝕層的修復以及一些不規則的管道上。
2 防腐鋼管防腐蝕保護措施
01 防腐鋼管的涂層防護技術措施
加強對金屬管道埋地的設計和施工,降低第三方侵害的概率,在埋藏油氣輸送管道的位置加注警示標志,防止建筑施工單位挖溝,引起管道的破壞,造成巨大的經濟損失。
在實際的發展中,相關施工單位可以選擇使用煤焦油瓷漆,對防腐鋼管進行涂層,這種技術的電絕緣性非常好,而且能夠抵抗植物根莖的穿透力,從而提升金屬管道的耐腐蝕性。除此以外,液體聚氯脂涂層在實際的使用過程中,只需要較短的時間就能夠達到固化的效果,從而保證陰極不會剝離,對于陰極的保護發揮著重要的作用,從而提升管道的抗腐蝕性。施工單位在選擇合適的涂層技術進行使用時,應該嚴格按照相應的規定進行使用,保質保量地完成涂層的施工作業,保障管道在實際的使用中外部絕緣工作達到相應的標準,防止不同類型的介質對管道進行腐蝕。在發展中相關施工單位一定要加強對埋地管道的設計,監控施工工作,從而保障自身在施工過程中不受到第三方的影響,在進行施工的過程中,施工單位應該在埋藏油氣運輸管道的位置進行標注以及警示,防止其他建筑單位破壞管道的建設以及防護,這樣既能夠降低管道的建設成本,又能夠提升管道運輸的安全性。
02 防腐鋼管陰極保護技術措施
在實際的防腐鋼管施工過程中,為了降低運輸管道的被腐蝕程度,保護管道以及陰極不受腐蝕。施工單位可以采取陰極保護措施,而陰極保護措施主要分為兩種,分別是:電流的陰極保護措施。以及犧牲陽極的陰極保護措施在對石油天然氣運輸管道進行陰極保護的時候,施工單位應該根據實際的發展狀況,選擇適當的陰極保護措施,對金屬管道進行保護,經過我國長時間的發展以及對油氣運輸管道運輸狀況的現場調查,陰極保護法是我國發展到目前最有效的金屬管道防腐蝕措施,所以我國現在大多數施工單位都會采用陰極保護的措施,對金屬管道加以保護,這種技術在我國油氣運輸管道的施工單位中得到了普遍的應用。其中石墨是施工單位最經常選擇的陽極材料,這種材料也是現階段最好的材料,能夠有效地保護油氣管道在運輸中不會受到各方面的腐蝕,極大地降低了金屬管道安全事故發生的概率,降低了人員傷亡以及財產損失發生的次數,從而更好地促進社會以及國家的發展進步,為人們的生活提供更多的保障。
03 防腐鋼管緩蝕劑防護措施
緩沖劑作為一種化學藥劑,能夠有效地減少金屬管道的腐蝕,將緩沖按照相關要求加注到需要運輸的介質中,能夠有效地降低管道的腐蝕情況。除此以外,還可以將緩沖劑與管道表面的活性劑相配合使用,從而減少金屬管道表面的腐蝕狀況,延長金屬管道的使用壽命,提升油氣管道的運輸效率以及質量。通過相關人員的研究,優質的緩沖劑在使用之后,將其加入需要運輸的介質中,并不會對運輸的介質產生影響以及傷害,這樣既能夠保障金屬管道不被腐蝕,又能夠保障運輸介質的質量,提升了金屬管道的安全性。
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