8710防腐鋼管特性優點

          3PE防腐鋼管全稱為熔結環氧/擠塑聚乙烯結構防護層，結構由以下三層組成：底層為熔結環氧(≥80μm);中間層為膠粘劑(170—250μm);面層為擠塑聚乙烯(約2mm)。防護層總厚三層PE防腐鋼管*層為環氧涂料，第二層為膠粘劑，第三層為擠出聚乙烯，各層之間相互緊密粘接，形成一種復合結構，取長補短。纏繞式3PE防腐鋼管:實際操作三種材料混合融為一體，經過加工使之與鋼管牢固結合形成優良的防腐層。3PE防腐技術綜合了環氧涂層與擠壓聚乙烯兩種防腐層的優良性能，將環氧涂層的界面特性和耐化學特性與擠壓聚乙烯防腐層的機械保護特性等優點結合起來，從而顯著的改善了各自的性能不足，這種鋼管的特點就是機械強度高、耐磨損、耐腐蝕、耐熱、耐冷。

        在寒冷地帶也適應，所以，3PE防腐層是理想的管線外防護層，根據部門檢測，用3PE防腐技術的埋地管道壽命可以達到50年。三層結構聚乙烯防腐涂層管道陰極保護的電流密度小于lOμA*m2。三層結構聚乙烯防腐涂層的這些優點足以使它在世界各國得到廣泛的應用實際操作三種材料混合融為一體，經過加工使之與鋼管牢固結合形成優良的防腐層。這只是籠統的說，我們怎樣才能辨別其好壞呢?環氧樹脂粉末具有很高的粘結力、很好的擾陰極剝離性、化學屏障特性和抗氧性。聚合物涂層與環氧樹脂底層有的化學粘合力，能夠抵抗土壤運動和溫度變化引起的剪切力。高密度聚乙烯表面涂層對潮氣具有很好的屏障作用，可以保護環氧樹脂底層及聚合物涂層，抗機械損傷能力強。

        減少剝離，且陰極保護電流低，適應溫度范圍廣(-50～80℃)。三層結構聚乙烯防腐涂層的組合特點是三種涂層之間能達到的組合和增強，三層涂料之間具有很強的化學粘結力，各層的性能和特性使三層涂料得到互補。這種三層防腐涂料又以三合一的形式組成整體，并使整體的化學性能和機械性能達到**程度，綜合了環氧樹脂良好的附著性能、抗化學性能以及聚乙烯涂料的機械強度和保護作用，廣泛地應用于油、氣、水等金屬管道的防腐工程上。3PE防腐鋼管3層聚乙烯（3PE）以達到管道防腐，3pe防腐管使用壽命延長3-5倍。:底層為熔結環氧(≥80μm);中間層為膠粘劑(170-250μm);面層為擠塑聚乙烯(約2mm)。防護層總厚度約1.8-3.7mm。

        在三層結構中，熔結環氧粉末涂層的主要作用是:形成連續的涂膜，與鋼管表面直接粘結，具有很好的耐化學腐蝕性和抗陰極剝離性能；與中間層膠粘劑的活性基團反應形成化學粘結，保證整體防腐層在較高溫度下具有良好的粘結性。中間層通常為共聚物粘結劑，其主要成分是聚烯烴，目前廣泛采用的是乙烯基共聚物膠粘劑。共聚物膠粘劑的極性部分官能團與熔結環氧粉末涂層的環氧基團可以反應生成氫鍵或化學鍵，使中間層與底層形成良好的粘結；而非極性的乙烯部分與面層聚乙烯具有很好的親合作用，所以中間層與面層也具有很好的粘結性能。聚乙烯面層的主要作用是起機械保護與防腐作用，與傳統的二層結構聚乙烯防腐層具有同樣的作用。3pe防腐鋼管覆蓋面很廣。其適用于煤礦井下供排水、井下噴漿、正負壓通風、抽放、消防灑水等管網。

        通過測定熱塑性曲線，選擇佳的加熱溫度。管坯加熱還要注意有足夠的保溫時間，以降低變形抗力和提高45#結構厚壁螺旋管塑韌性。螺旋鋼管的生產過程需要的程序比較多，后一步是降低軋輥轉速，軋輥轉速是穿孔工藝的關鍵參數，軋輥轉速由低向高變化過程中，存在一個開始出現分層的臨界軋輥轉速。軋輥轉速較低時，管坯容易形成孔腔；軋輥轉速較高時，管坯和45#結構螺旋鋼管容易形成分層不足。為了管坯和45#結構螺旋鋼管分層不足，應把軋輥轉速降低到開始出現分層的臨界軋輥轉速以下。個性化服務使螺旋鋼管直面市場，直面客戶，也使螺旋鋼管產品開發更加契合管材市場所需。在個性化服務的過程中，客戶的需求是多樣的，訂單螺旋鋼管產品不僅品種多、規格多。

        應采用擠出焊接或用與管材同樣材質的聚乙烯片材進行斷口密封和防腐處理。補傷施工方法嚴格按照ＳＹ／Ｔ補傷的要求執行。結霜、結露、風沙等氣候條件下不能進行現場防腐施工。加強級3pe防腐鋼管鋼制管道基礎采用原土直埋，如遇回填土或水溝、坑塘、淤泥地段應做基礎處理。管道施工中遇到了比較復雜的地基狀況，出現了及管道基礎上拱問題。經采取邊打設鋼板樁、邊地基處理、邊下管、邊回填的方案，解決了及管道基礎上拱問題。同時還采取了不同的地基處理方案。圖２為現場及打設鋼板樁。聚氨酯發泡保溫鋼管本工程地基處理方案的總原則是采用管基基底置換的方法，以粉質黏土層做持力層，粉質黏土層以上部分應排水清淤，換填砂石（換填墊層上部至管道底部預留出管道所需基礎厚度：４００ｍｍ厚碎石＋２００ｍｍ厚砂墊層）。

        為了降低流體摩擦力，減少流體及懸浮物對管體的磨損，達到節能、及防滲漏等的目的。許多管道內要涂以環氧樹脂瀝青涂料。輸油管、輸氣管重防腐環氧樹脂粉末涂料我國在開發西部的重大工程中，首要的先期重大工程是“西氣東輸”、“西油東輸”項目，均采用的是大口徑無縫鋼管(長度：12米、直徑：1.1米)，長距離鋪設，同時深埋于地下，要求長達30年以上的防腐蝕要求。鋼管內壁涂敷高聚物減(少)阻(力)涂料;鋼管外徑采用熱熔涂敷環氧樹脂防腐蝕粉末涂料，按技術要求涂層厚度：300μm～400μm。“西氣東輸”主管線長達4300公里，按此厚度計算，需重防腐蝕環氧樹脂粉末涂料約6000T;支線管道(管道口徑比主管道小)的長度要長于主管道。